Từ tháng 8/2018, trên một số tuyến buýt ở Hà Nội, Bảo Yến Bus đã triển khai, thí điểm mô hình xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch CNG, thân thiện với môi trường.

Khách đi xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch của Bảo Yến Bus

Tại Hà Nội, Bảo Yến Bus chạy các tuyến: 57: Nam Thăng Long - Khu Công nghiệp Phú Nghĩa (Hà Đông); 58: Mê Linh - Long Biên; 59: Đông Anh- Học viện Nông Nghiệp Việt Nam; 60: Công viên nước Hồ Tây- Khu đô thị Tứ Hiệp (Thanh Trì)…với trên 150 xe buýt mới, đảm bảo chất lượng, hoạt động liên tục từ 5 giờ sáng đến 22 giờ hằng ngày. Các tuyến bus của Bảo Yến Bus được trang bị wifi, đèn led, camera, in số đường dây nóng để khách phản ánh về thái độ phục vụ của nhân viên lái xe, phục vụ trên xe. Xe luôn thực hiện đúng các quy định về đảm bảo an toàn giao thông, phòng cháy chữa cháy, có lực lượng kiểm tra, giám sát về chất lượng, dịch vụ, kiểm tra thái độ phục vụ của lái, phụ xe cũng như việc bán vé, kiểm tra thẻ của khách đi xe.

Ông Đỗ Minh Tuấn, Phụ trách quản lý giám sát hành trình của Bảo Yến Bus cho biết: Từ ngày 1/8/2018, Bảo Yến Bus đã bắt đầu chạy thí điểm mở 3 tuyến buýt sử dụng nhiên liệu sạch (khí nén thiên nhiên CNG), xe sơn màu xanh, sạch, đẹp, thoáng mát, có sức chứa 50 chỗ, bao gồm: Tuyến buýt CNG01: Bến xe Mỹ Đình - Bến xe Sơn Tây; tuyến buýt CNG02: bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông) - Khu đô thị Đặng Xá (Gia Lâm); tuyến buýt CNG03: Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương cơ sở 2- Khu đô thị Times City (Bệnh viện Vinmec).

Theo ông Đỗ Minh Tuấn: Xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch CNG là xe mới hoàn toàn, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO5. Do thành phần đơn giản, dễ xử lý để loại bỏ các hợp chất độc hại nên khí đốt nhiên liệu này không giải phóng nhiều khí độc và hầu như không phát sinh bụi so với các nhiên liệu khác. Bên cạnh đó, xe buýt CNG có hệ thống hỗ trợ người khuyết tật lên, xuống xe và trên xe có thiết kế vị trí dành riêng cho người khuyết tật. Mỗi xe sử dụng 3 bảng thông tin điện tử LED để hành khách dễ nhận biết tuyến; có hệ thống wifi miễn phí, camera lắp đặt trong xe và camera giám sát hành trình nhằm giám sát chất lượng của lái xe và nhân viên phục vụ trên xe, tạo nên sự thoải mái, yên tâm đối với khách đi xe.

Việc đưa mẫu xe buýt chạy bằng khí CNG được sản xuất trong nước ra thị trường sẽ giúp hạ thấp vốn đầu tư ban đầu cho các doanh nghiệp vận tải công cộng, góp phần từng bước đổi thay diện mạo của xe buýt trên địa bàn Thủ đô.

Tuấn Sơn