Chiều 9/2, tại KCN Đông Xuyên, TP.Vũng Tàu, Công ty TNHH Nhà máy sửa chữa và đóng tàu Sài Gòn Triyards (trực thuộc Tập đoàn Triyards – Liên doanh giữa Việt Nam và Singapore) đã công bố 4 nhà đầu tư mới đến từ Singapore rót vốn vào Tập đoàn.

Theo đó, các nhà đầu tư mới sẽ “rót” khoảng tư 50 triệu USD vào Triyards nhằm tái cấu trúc hoạt động của công ty.

Tại buổi ra mắt, ông Chan Eng Yew, Tổng Giám đốc Triyards cho biết, Triyards có 3 nhà máy đóng tàu tại Việt Nam, trong đó 2 nhà máy ở TP.Vũng Tàu và 1 nhà máy ở TP.HCM, chủ yếu đóng tàu phục vụ ngành dầu khí, với các loại tàu như: tàu cung cấp dịch vụ, tàu dầu, tàu nâng tự hành, tàu rải ống, tàu neo đậu, tàu cảng, tàu nghiên cứu khoa học…

Cũng theo ông Chan, năm 2016, tàu Lewek Constellation – tàu rải ống do Tập đoàn sản xuất, lắp ráp được thế giới đánh giá là con tàu của năm. Tập đoàn cũng đã đóng các loại tàu Liftboat – tàu tự hành lớn nhất thế giới; tàu nghiên cứu khoa học  phục vụ cho ngành dầu khí; tàu động cơ điện thế hệ mới; đóng sà lan, tàu chuyên dụng ở Đài Loan (Trung Quốc), Ấn Độ và xuất khẩu đi Trung Đông, các nước trên thế giới.

Năm 2018, khi các nhà đầu tư mới rót vốn vào, Tập đoàn sẽ chú trọng đầu tư phát triển những dự án mới như tàu phục vụ du lịch, phát triển sản phẩm về năng lượng điện gió ngoài khơi… Bình quân mỗi năm, nhà máy này đóng khoảng 20 con tàu các loại và đang đóng tàu nghiên cứu khoa học cho Chính phủ Ấn Độ.

Đặc biệt, ngoài đóng tàu, 3 nhà máy của Tập đoàn còn đóng được các loại cẩu xa bờ, cẩu chân tàu. Các loại cẩu này muốn sử dụng ngoài khơi phải có giấy chứng nhận của Viện Dầu Khí của Mỹ mới được phép hoạt động.

Được biết, nhà máy này còn đóng các kết cấu thiết bị đặc biệt chuyên dụng như tháp pháo – một thiết bị gắn trên ụ nổi chứa dầu trên biển của đầu tàu, nặng 2.900 tấn, thuộc loại rất lớn trong lĩnh vực dầu khí.

Hoàng Nam